កាលពីពេលថ្មីៗនេះ តាមការចុះផ្សាយពីវេបសាយ InsideEVs បានឲ្យដឹងថា ខណៈអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ដគ្រប់រូបកំពុងកំពុលមុខរឿងឡានឡើងថ្លៃរាំរ៉ៃជាច្រើនឆ្នាំ ដោយសារតែកង្វះខាតបន្ទះឈីប និងគ្រឿងបង្គុំ បង្កពីការបិទខ្ទប់ដើម្បីជៀស Covid គ្រប់កន្លែងជុំវិញពិភពលោក បូកផ្សំជាមួយបញ្ហាសាំងឡើងថ្លៃទៀត ធ្វើឲ្យឡានអគ្គិសនីទទួលបានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំង ប៉ុន្ដៃបញ្ហាត្រង់ថា ក្រោយឡានសាំងចាប់ផ្ដើមចុះតម្លៃ ឡានអគ្គីសនីមិនមែនចុះតម្លៃដែរទេ តែបែរជាកាន់តែថ្លៃជាងមុនទៅទៀត

យោងតាមទិន្នន័យពី iSeeCars បានបង្ហាញឲ្យឃើញថា កាលពីដើមឆ្នាំ ២០២២ តម្លៃឡានសាំងមួយទឹកកើនឡើងចំនួន ៣៧% ប្រៀបទៅនឹងតម្លៃក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន (២០២១) ចំណែកឯឡានអគ្គិសនីមួយទឹកវិញ គឺកើនឡើងដល់ទៅ ៥៤.១% ឯណោះធៀបនឹងតម្លៃឆ្នាំមុន ហើយមកដល់ឆមាសទី ២ នៃឆ្នាំ ២០២២ នេះ គេសង្កេតឃើញថា តម្លៃឡានសាំងមួយទឹកចាប់ផ្ដើម ស្រកស្រុត ដោយថ្លៃជាងឆ្នាំមុនប្រហែល ១០% ផ្ទុយទៅវិញឡានអគ្គិសនីមួយទឹកបែរជាកើនតម្លៃថ្លៃជាងមុនដល់ ៥៤.៣% ។ 

បន្ទាប់ពីបានស្រង់ទិន្នន័យពីតម្លៃឡានអគ្គិសនីមួយទឹកជាង ១៤ លានគ្រឿង អាយុពី ១ ទៅ ៥ឆ្នាំ ដែលបានលក់ចេញចន្លោះខែ មករា ដល់កក្កដា ២០២២ នេះ លោក Karl Brauer នាយកប្រតិបត្តិវេបសាយទីផ្សាររថយន្ដ iSeeCar បានមានប្រសាសន៍ថា ៖ 

រហូតមកដល់ពេលនេះ បើទោះបីមានការអភិវឌ្ឍផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាអាគុយលើឡានអគ្គិសនីថ្មី ជាមួយគុណភាពជាងមុនក៏ដោយ តែបញ្ហាសាំងឡើងថ្លៃ បញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ឡានអគ្គិសនីនៅមានកំណត់ កង្វះការផ្គត់ផ្ទង់ឡានអគ្គិសនីថ្មី ធ្វើឲ្យឡានអគ្គិសនីមួយទឹក ក្លាយជាទីផ្សារពេញនិយមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ នាំឲ្យតម្លៃកើនកាន់តែខ្ពស់ដូចគ្នា។

ជាក់ស្ដែងដូចជា ម៉ូដែលរថយន្ដអគ្គិសនីមួយទឹកពេញនិយម មួយចំនួនរួមមាន Nissan Leaf ជាដើម តម្លៃបានកើនឡើងដល់ទៅ ៤៥% លើតម្លៃឆ្នាំមុន រីឯ Chevrolet Bolt វិញក៏កើនឡើងដល់ ២៩.៣% និង សូម្បីតែ Tesla Model S ក៏កើន ២៥.៥% លើសឆ្នាំមុនដែរ។ 

អត្ថបទ៖ Andra